ওয়েব মেনু

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

পণ্য অনুসন্ধান

ভাষা

শেয়ার করুন

বাড়ি / পণ্য / গতিশীল স্কুটার / আরামদায়ক ইলেকট্রিক স্কুটার
Powerful Electric Mobility Scooter factory
আমাদের পদচিহ্ন বিশ্বজুড়ে বিস্তৃত।
আমরা গ্রাহকদের মানসম্পন্ন পণ্য এবং পরিষেবা প্রদান করি সারা বিশ্ব থেকে

Custom Powerful Motor Scooter Manufacturers

আসনটি একটি ergonomic নকশা অনুসরণ করে যা শরীরের প্রাকৃতিক বক্ররেখাকে পুরোপুরি সমর্থন করে। নরম, শ্বাস-প্রশ্বাসযোগ্য প্রিমিয়াম কাপড়ের সাথে যুক্ত, এটি দীর্ঘ রাইডেও আপনাকে শীতল এবং আরামদায়ক রাখে। অনন্য শক শোষণ ব্যবস্থা একটি অন্তর্নির্মিত কুশনের মতো কাজ করে, কার্যকরভাবে কম্পন হ্রাস করে যে আপনি শহরের রাস্তায় ভ্রমণ করছেন বা একটি মসৃণ, আরও আরামদায়ক অভিজ্ঞতার জন্য সামান্য অসম দেশের রাস্তায় নেভিগেট করছেন।

শক্তির দিক থেকে, এটি একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স মোটর দিয়ে সজ্জিত যা অনায়াসে রাস্তার বিভিন্ন অবস্থা পরিচালনা করে। সহজ নিয়ন্ত্রণের সাথে, এমনকি প্রথমবার ব্যবহারকারীরাও আত্মবিশ্বাসের সাথে রাইডিং শুরু করতে পারে। এর স্টিয়ারিং সিস্টেম সুনির্দিষ্ট এবং নমনীয়, যা মোড়কে সহজ এবং স্বাভাবিক করে তোলে। একটি বড়-ক্ষমতার ব্যাটারি দৈনিক এবং স্বল্প-দূরত্বের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে চমৎকার পরিসর নিশ্চিত করে। প্রবীণরা হাঁটার জন্য বের হন বা যাদের চলাফেরার সীমিত কাজ আছে তাদের জন্যই হোক, এই স্কুটারটি প্রতিটি ভ্রমণের জন্য একটি চিন্তাশীল, আরামদায়ক সঙ্গী।

আমাদের সম্পর্কে
Suzhou Heins মেডিকেল ইকুইপমেন্ট কোং, লি.
Suzhou Heins মেডিকেল ইকুইপমেন্ট কোং, লি. is a professional China Custom Powerful Motor Scooter Manufacturers and Powerful Electric Mobility Scooter Suppliers . Established in 2015, our factory is located in Yongkang, Zhejiang. In 2016, we expanded our global sales office in Suzhou, Jiangsu, named Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd.
For years, we have remained dedicated to the R&D, production, and sales of high-quality Electric 4 Wheel Mobility Scooter. Our product range includes all-terrain scooters, lightweight foldable scooters, multifunctional wheelchairs, and more. We aim to enhance the independence and mobility of elderly individuals and people with limited mobility, providing innovative, reliable, and safe solutions for those who require daily travel assistance.
বছরের পর বছর ধরে, আমরা অংশীদারদের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক তৈরি করেছি, আমাদের পণ্যগুলিকে সফলভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ, সৌদি, জাপান, রাশিয়া, দক্ষিণ আমেরিকা এবং এর বাইরেও বাজারে প্রবেশ করতে সক্ষম করে। গুণমান এবং উদ্ভাবনের প্রতি আমাদের উত্সর্গ আমাদের বিশ্বব্যাপী পরিবেশক এবং শেষ ব্যবহারকারীদের সাথে দীর্ঘমেয়াদী এবং স্থিতিশীল অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠা করতে সহায়তা করেছে। আমরা মানের সর্বোচ্চ মান বজায় রেখে উত্পাদন খরচ কমাতে নতুন প্রযুক্তি এবং উপকরণগুলির ক্রমাগত অনুসন্ধানে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমাদের লক্ষ্য হল গতিশীল স্কুটারগুলিকে বিশ্বব্যাপী বয়স্ক ব্যক্তিদের কাছে সাশ্রয়ী এবং অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলা, নিশ্চিত করা যে তারা তাদের পছন্দের স্কুটারগুলি বেছে নিতে এবং একটি মুক্ত, আরও সুবিধাজনক জীবন উপভোগ করতে সক্ষম হয়।
সম্মানের শংসাপত্র
  • সার্টিফিকেশন
  • সার্টিফিকেশন
  • সার্টিফিকেশন
  • সার্টিফিকেশন
  • সার্টিফিকেশন
খবর
আরামদায়ক ইলেকট্রিক স্কুটার Industry knowledge

শক্তিশালী মোটর সহ বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির শব্দ নিয়ন্ত্রণ এবং কম্পন দমন প্রযুক্তিতে কী অগ্রগতি হয়েছে?

1. প্রযুক্তিগত পটভূমি: বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির শব্দ এবং কম্পন ব্যথা পয়েন্ট
বয়স্ক এবং সীমিত গতিশীলতা সহ মানুষের জন্য পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম হিসাবে, এর আরাম শক্তিশালী মোটর স্কুটার সরাসরি ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে। দক্ষ শক্তি প্রদানের সময়, শক্তিশালী মোটরগুলি প্রায়শই শব্দ দূষণ এবং কম্পনের হস্তক্ষেপের সাথে থাকে - ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ, মোটর চলার সময় যান্ত্রিক ঘর্ষণ শব্দ এবং রাস্তায় বাম্পের মাধ্যমে প্রেরিত কম্পন, যা শুধুমাত্র ব্যবহারকারীর ক্লান্তি বাড়াবে না, তবে দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহার করলে শারীরিক স্বাস্থ্যকেও প্রভাবিত করতে পারে। Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. শক্তিশালী মোটর বৈদ্যুতিক গতিশীলতা স্কুটার তৈরি করার সময় সর্বদা "নিরাপত্তা, স্বাচ্ছন্দ্য এবং নিস্তব্ধতা" কে তার মূল লক্ষ্য হিসাবে গ্রহণ করে। এর পণ্য সিরিজ, যেমন অল-টেরেন স্কুটার এবং লাইটওয়েট ফোল্ডিং স্কুটার, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের মাধ্যমে শব্দ এবং কম্পনের দ্বৈত দমন অর্জন করেছে, ব্যবহারকারীদের জন্য একটি শান্ত এবং মসৃণ ভ্রমণ অভিজ্ঞতা তৈরি করেছে।

2. শব্দ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির তিনটি প্রধান যুগান্তকারী দিকনির্দেশ
(I) মোটর কোর ডিজাইনের নীরব উদ্ভাবন
ব্রাশবিহীন মোটর এবং চৌম্বকীয় সার্কিট অপ্টিমাইজেশান প্রযুক্তি
ঐতিহ্যগত ব্রাশ করা মোটরগুলি ব্রাশের ঘর্ষণের কারণে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দের ঝুঁকিতে থাকে, যখন উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ব্রাশবিহীন মোটরগুলি স্থায়ী চুম্বক এবং স্টেটর উইন্ডিংগুলির সুনির্দিষ্ট চৌম্বকীয় সার্কিট ডিজাইনের মাধ্যমে ব্রাশের যোগাযোগের শব্দ দূর করে। বিশেষত, মোটর স্টেটর একটি সাইন ওয়েভ ড্রাইভ অ্যালগরিদমের সাথে মিলিত উচ্চ-ঘনত্বের সিলিকন স্টিল শীট ল্যামিনেশন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে, যাতে 40% এর বেশি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হারমোনিক শব্দ কম হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি অল-টেরেন শক্তিশালী মোটর স্কুটারে সজ্জিত মোটরটিতে, স্থায়ী চুম্বক বিন্যাস কোণটি অনুকূল করে (প্রথাগত সমান্তরাল বিন্যাস থেকে একটি 15° তির্যক মেরু কাঠামোতে), দাঁতের স্লট টর্ক স্পন্দন কার্যকরভাবে দুর্বল হয়ে যায়, এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ 65kbd/0d এনভায়রনমেন্ট থেকে কমিয়ে 65kbd0d থেকে কমিয়ে দেওয়া হয়। অভিন্ন গতিতে ড্রাইভিং)।
রটার গতিশীল ভারসাম্য এবং বিয়ারিং এর সুনির্দিষ্ট মিল
উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের সময় মোটর রটারের গতিশীল ভারসাম্যহীনতা যান্ত্রিক শব্দের প্রধান উত্স। একটি পাঁচ-অক্ষ CNC ডায়নামিক ব্যালেন্সিং মেশিন রটারকে সুনির্দিষ্টভাবে সামঞ্জস্য করতে ব্যবহার করা হয় এবং অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা 0.5g・mm/kg এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়। উচ্চ-নির্ভুল গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং (সহনশীলতা গ্রেড P5) এর সংমিশ্রণে, বিয়ারিং সিটের স্যাঁতসেঁতে আবরণ নকশা (বুটিল রাবার স্যাঁতসেঁতে উপাদান যুক্ত করা হয়েছে) আরও বিয়ারিং পরিচালনার সময় উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের শব্দ শোষণ করে। পরিমাপ করা ডেটা দেখায় যে এই প্রযুক্তিটি মোটরের যান্ত্রিক শব্দ প্রায় 12dB কমিয়ে দেয়, যা শব্দের তীব্রতা 60% কমানোর সমতুল্য।
(II) শব্দ নিরোধক উপকরণ এবং কাঠামোর সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন
মাল্টি-লেয়ার যৌগিক শব্দ নিরোধক বাধা
মোটর কম্পার্টমেন্ট এবং ককপিটের মধ্যে একটি তিন-স্তরের শব্দ নিরোধক কাঠামো তৈরি করা হয়েছে: ভিতরের স্তরটি একটি 3 মিমি পুরু বিউটাইল রাবার ড্যাম্পিং প্লেট, যা ভিসকোয়েলাস্টিক পদার্থের মাধ্যমে কম্পন শক্তি শোষণ করে; মাঝারি স্তর হল একটি মধুচক্র শব্দ শোষণকারী তুলা (ছিদ্র ব্যাস 0.5 মিমি, ঘনত্ব 30 কেজি/মি³), যা মাঝারি এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ কমাতে বায়ু গহ্বর ব্যবহার করে; বাইরের স্তরটি একটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ শব্দ নিরোধক বোর্ড, এবং অবশিষ্ট শব্দ প্রতিফলিত করার জন্য পৃষ্ঠটি একটি ন্যানো-স্তরের শব্দ নিরোধক আবরণ (বেধ 50μm) দিয়ে স্প্রে করা হয়। এই কাঠামোটি 25dB দ্বারা 200-2000Hz এর শব্দ কমাতে পারে, যা মোটর এবং ব্যবহারকারীর মধ্যে একটি "নিরব বাধা" স্থাপনের সমতুল্য।
সম্পূর্ণরূপে সিল করা কেবিন এবং বায়ুপ্রবাহ অপ্টিমাইজেশান
অ্যারোডাইনামিক শব্দের (যেমন মোটর কুলিং ফ্যানের শব্দ) বিবেচনায়, মোটর কেবিনটি সম্পূর্ণ সিল করা কাঠামো হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, একটি বিল্ট-ইন সেন্ট্রিফিউগাল সাইলেন্ট ফ্যান (ব্লেডগুলি একটি বায়োনিক সেরেটেড এজ ডিজাইন গ্রহণ করে), এবং এয়ার ডাক্ট গাইড খাঁজের সাথে, বায়ু প্রবাহের বেগ অভিন্ন এবং কম করা হয়। একই সময়ে, বডি শেল ড্রাইভিং করার সময় বাতাসের শব্দ কমাতে একটি সুবিন্যস্ত নকশা গ্রহণ করে। 30km/h গতিতে, বাতাসের শব্দ মাত্র 52dB, যা ঐতিহ্যবাহী মডেলের তুলনায় 8dB কম।
(III) ট্রান্সমিশন সিস্টেমের কম-শব্দ আপগ্রেড
উচ্চ নির্ভুলতা গিয়ার এবং বেল্ট ড্রাইভ সমন্বয়
দাঁতের ফাঁক প্রভাবের কারণে ঐতিহ্যবাহী গিয়ার ট্রান্সমিশন শব্দের প্রবণ। কিছু মডেলে (যেমন লাইটওয়েট ফোল্ডিং স্কুটার), "হেলিকাল গিয়ারস সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট" এর একটি যৌগিক ট্রান্সমিশন সলিউশন গৃহীত হয়: হেলিকাল গিয়ারগুলি একটি গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়া (নির্ভুলতা স্তর পর্যন্ত 6) গ্রহণ করে, মেশিং ত্রুটি 0.02 মিমি থেকে কম, এবং পলিউরেথেন সিঙ্ক্রোনাস বেল্টের সাথে একটি সারফেস বেল্টের কভার করা হয়। ট্রান্সমিশন গ্যাপ শব্দ দূর করে। প্রকৃত পরিমাপ দেখায় যে এই সমাধানটি 58dB থেকে 50dB পর্যন্ত ট্রান্সমিশন সিস্টেমের শব্দ কমিয়ে দেয়, যা লাইব্রেরির পরিবেশের শান্ত মানের কাছাকাছি।
মোটর সাসপেনশন সিস্টেমের ভাইব্রেশন আইসোলেশন ডিজাইন
মোটরটি একটি ইলাস্টিক সাসপেনশন (প্রাকৃতিক রাবার এবং ধাতব ভলকানাইজেশনের তৈরি) মাধ্যমে ফ্রেমে স্থির করা হয়। সাসপেনশনের দৃঢ়তা সহগ গতিশীলভাবে মোটর গতি (2000-4000rpm) অনুযায়ী মেলে। অনুরণিত ফ্রিকোয়েন্সি পয়েন্টে (প্রায় 80Hz) কম্পন বিচ্ছিন্নতা দক্ষতা 90% এর বেশি, যা শরীরের মোটর কম্পন সংক্রমণ এড়ায় এবং উত্স থেকে শব্দ বিকিরণ হ্রাস করে।
3. কম্পন দমন প্রযুক্তির চারটি উদ্ভাবনী পথ
(I) মাল্টি-স্টেজ শক শোষণ সিস্টেমের সহযোগিতামূলক নকশা
হাইড্রোলিক স্প্রিং কম্পোজিট ফ্রন্ট ফর্ক শক শোষণ
অল-টেরেন শক্তিশালী মোটর ইলেকট্রিক মোবিলিটি স্কুটারটি বিল্ট-ইন লো-স্পিড কম্প্রেশন ড্যাম্পিং ভালভ এবং হাই-স্পিড রিবাউন্ড ড্যাম্পিং ভালভ সহ একটি ডাবল-টিউব হাইড্রোলিক ফ্রন্ট ফর্ক ব্যবহার করে, যা রাস্তার বাম্পের ডিগ্রি অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে ড্যাম্পিং ফোর্সকে সামঞ্জস্য করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, 5 সেমি উচ্চ বাধার সম্মুখীন হলে, সামনের কাঁটাটি 0.1 সেকেন্ডের মধ্যে প্রভাবের শিখর 300N থেকে 120N পর্যন্ত কমাতে পারে এবং পিছনের সাসপেনশনের প্রগতিশীল স্প্রিং-এর সাথে সহযোগিতা করতে পারে (কঠিনতা গুণাঙ্ক 20N/মিমি থেকে 40N/মিমি পর্যন্ত রৈখিকভাবে বৃদ্ধি পায়), একটি কম্প্রেশন সিস্টেমের মাল্টি-প্রোচন-প্রক্রিয়ার সাথে "শক" গঠন করে। হাইড্রোলিক বাফার রিয়ার স্প্রিং শক শোষণ", যা উল্লম্ব কম্পন ত্বরণকে 70%-এর বেশি কমিয়ে দেয় (পরীক্ষার শর্ত: নুড়ি রাস্তার মধ্য দিয়ে 10km/h)।
বুদ্ধিমান অভিযোজিত শক শোষণ প্রযুক্তি
কিছু হাই-এন্ড মডেল সেন্সর ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত শক শোষণ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত: গাড়ির বডির নীচে 6-অক্ষের ত্বরণ সেন্সর রিয়েল টাইমে রাস্তার বাম্প ফ্রিকোয়েন্সি (1-20Hz) নিরীক্ষণ করে এবং ECU ডাটা অনুযায়ী শক শোষক স্যাঁতসেঁতে গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করে। উদাহরণস্বরূপ, গ্রামীণ নোংরা রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির বডির পিচ কমাতে স্যাঁতসেঁতে বাড়াবে; সমতল রাস্তায়, এটি ড্রাইভিং নমনীয়তা উন্নত করতে স্যাঁতসেঁতে হ্রাস করবে। এই প্রযুক্তি 0.3m/s² এর মধ্যে বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার মধ্যে কম্পনের মানক বিচ্যুতি ধরে রাখে, যা প্রথাগত ফিক্সড ড্যাম্পিং শক শোষণের 1.2m/s² থেকে অনেক কম।
(II) দৃঢ়তা এবং শরীরের গঠন স্থিতিস্থাপকতা ভারসাম্য
ইন্টিগ্রেটেড ডাই-কাস্ট চ্যাসিস
চ্যাসিস গঠনটি CAE সিমুলেশনের মাধ্যমে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং 6061-T6 অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ইন্টিগ্রেটেড ডাই-কাস্টিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয় যাতে চ্যাসিস মোডাল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর রেজোন্যান্স এলাকা (200-300Hz) এড়ানো যায়। একই সময়ে, মূল অংশে (যেমন ব্যাটারি বন্ধনী এবং মোটর মাউন্ট) রিইনফোর্সিং পাঁজর যোগ করা হয় এবং গাড়ির বডির সামগ্রিক দৃঢ়তা 40% বৃদ্ধি পায়, যা কম্পনের কারণে কাঠামোগত অনুরণন হ্রাস করে। প্রকৃত পরিমাপ দেখায় যে চ্যাসিস কম্পনের প্রশস্ততা 0.8 মিমি থেকে 0.3 মিমি পর্যন্ত হ্রাস করা হয়েছে, যা কম্পনের তীব্রতা 62.5% কমানোর সমতুল্য।
ইলাস্টিক সংযোগ পয়েন্টের সুনির্দিষ্ট বিন্যাস
শরীর এবং চ্যাসিসের মধ্যে আটটি ইলাস্টিক সংযোগ বিন্দু সেট করা আছে (40 শোর এ কঠোরতার সাথে সিলিকন বুশিং ব্যবহার করে)। সংযোগ বিন্দুগুলির অবস্থান এবং দৃঢ়তা টপোলজিকাল অপ্টিমাইজেশন দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা কার্যকরভাবে রাস্তার পৃষ্ঠ দ্বারা প্রেরিত উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন (>100Hz) বিচ্ছিন্ন করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, সীট বন্ধনী এবং চ্যাসিসের মধ্যে সংযোগ বিন্দু নিম্ন পার্শ্বীয় দৃঢ়তা এবং উচ্চ অনুদৈর্ঘ্য দৃঢ়তা সহ একটি অসমমিতিক নকশা গ্রহণ করে। পার্শ্বীয় বাম্পগুলি ফিল্টার করার সময়, এটি অনুদৈর্ঘ্য সমর্থন স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে এবং আসনের কম্পন ত্বরণকে 0.5m/s² এর নিচে কমিয়ে দেয়।
(III) নতুন উপকরণের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের প্রয়োগ
কার্বন ফাইবার যৌগিক পদার্থের কম্পন ক্ষয়
হাই-এন্ড মডেলের বডি ফ্রেমে, কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড পলিমার (CFRP) উপকরণগুলি চালু করা হয়। এর নির্দিষ্ট মডুলাস (230GPa/1.8g/cm³) অ্যালুমিনিয়াম খাদের তুলনায় 3 গুণ, যা হালকা ওজন বজায় রেখে কাঠামোগত স্যাঁতসেঁতে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কার্বন ফাইবার রিয়ার সুইং আর্ম (0.025) এর ড্যাম্পিং অনুপাত অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় সুইং আর্ম (0.012) এর দ্বিগুণ। স্পিড বাম্পের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, পিছনের সাসপেনশনের কম্পন ক্ষয় করার সময় 1.2 সেকেন্ড থেকে 0.6 সেকেন্ডে সংক্ষিপ্ত হয়, অতিরিক্ত কম্পনের অবশিষ্টাংশ এড়িয়ে যায়।
মেমরি ফোম এবং সিলিকনের এরগোনোমিক অপ্টিমাইজেশান
আসনটি উচ্চ-ঘনত্বের মেমরি ফোম (ঘনত্ব 80kg/m³) এবং সিলিকন কুশনের একটি যৌগিক কাঠামো গ্রহণ করে: মেমরি ফোমটি মানবদেহের চাপ বন্টন অনুসারে তৈরি করা হয় (ইশিয়াল হাড়ের চাপ ঘনত্বের ক্ষেত্রের পুরুত্ব 20% বৃদ্ধি পায়), এবং সিলিকন কুশন (5 মিমি বা 5 মিমি বা 5 মিমি পুরুত্বের বেধ) ইলাস্টিক বিকৃতির মাধ্যমে কম্পন। ব্যবহারকারীর পরীক্ষাগুলি দেখায় যে 1 ঘন্টা বসে থাকার পরে, নিতম্বের কম্পন উপলব্ধির তীব্রতা 55% কমে যায়, কার্যকরভাবে ক্লান্তি দূর করে।
(IV) পাওয়ার আউটপুটের মসৃণ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি
ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ এবং টর্ক ফিল্টারিং অ্যালগরিদম
Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. এর মোটর কন্ট্রোলার 5% এর মধ্যে মোটর আউটপুট টর্ক ওঠানামা নিয়ন্ত্রণ করতে (প্রথাগত কন্ট্রোল অ্যালগরিদম 15% পর্যন্ত ওঠানামা করে) একটি দ্বিতীয় অর্ডার লো-পাস টর্ক ফিল্টারিং অ্যালগরিদমের সাথে মিলিত FOC (ক্ষেত্রভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ) প্রযুক্তি গ্রহণ করে। উদাহরণস্বরূপ, স্টার্ট-আপ পর্যায়ে, টর্ক মিউটেশনের কারণে শরীরের গতিবিধি এড়াতে সিস্টেমটি 0.5N・m/s এর ঢালে টর্ককে মসৃণভাবে বাড়াবে এবং অনুদৈর্ঘ্য কম্পন ত্বরণ 1.5m/s² থেকে 0.6m/s² এ কমিয়ে দেবে।
রাস্তার অবস্থার পূর্বাভাস এবং শক্তি অভিযোজন
কিছু মডেল সামনের দিকের ক্যামেরা এবং মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার দিয়ে সজ্জিত, যা 0.5 সেকেন্ড আগেই রাস্তার গর্ত শনাক্ত করতে পারে (শনাক্তকরণ দূরত্ব 5 মিটার), এবং ECU সেই অনুযায়ী মোটর আউটপুট পাওয়ার এবং শক শোষক স্যাঁতসেঁতে প্রাক-সামঞ্জস্য করে। উদাহরণস্বরূপ, যখন সামনে একটি বাম্প সনাক্ত করা হয়, তখন সিস্টেমটি মোটর টর্ককে 10% কমিয়ে দেবে এবং শক শোষক স্যাঁতসেঁতে 20% বৃদ্ধি করবে, 30% অতিক্রম করার সময় প্রভাবের কম্পন হ্রাস করবে এবং "বাম্পিংয়ের আগে ধীর হয়ে যাওয়ার" সক্রিয় নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করবে।